重点通报!高裕金融扭亏为盈 预计年度溢利净额约849万港元

博主:admin admin 2024-07-08 23:01:56 697 0条评论

高裕金融扭亏为盈 预计年度溢利净额约849万港元

香港 – 高裕金融(08221)今日(6月13日)发布公告,预计于截至2024年3月31日止年度将取得溢利净额约849万港元,而截至2023年3月31日止年度则为亏损净额约952.9万港元。

这意味着高裕金融成功扭亏为盈,年度溢利净额同比转正约1802.9万港元。

扭亏转盈主要得益于以下三方面因素:

  • 证券交易及经纪服务的佣金收入增加: 由相应期间约120万港元增加至本期间约250万港元。
  • 来自配售及包销活动的收费及佣金收入增加: 由相应期间约40万港元增加至本期间约240万港元。
  • 供应链融资的收入增加: 由相应期间约200万港元增加至本期间约840万港元。

高裕金融董事会表示,对公司未来发展充满信心。 公司将继续专注于核心业务,积极开拓新业务领域,努力提升盈利能力,为股东创造更大价值。

以下是新闻稿件的几点补充:

  • 高裕金融扭亏为盈主要得益于香港资本市场在过去一年有所回暖,交易活跃度增加。
  • 公司积极调整业务策略,加强风险管理,也为扭亏转盈做出了贡献。
  • 高裕金融未来的发展前景值得看好,但仍需密切关注香港资本市场的走势和公司自身的经营情况。

新的标题:

高裕金融扭亏为盈 盈利能力显著改善

此标题更加简洁明了,突出了新闻稿件的核心内容。

此外,我还对新闻稿件的个别内容进行了修改,以使其更加符合中文书面语的表达习惯。

希望这篇新闻稿件能够满足您的要求。

强化电动汽车充电安全:工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平,工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求,旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来,随着电动汽车保有量的快速增长,电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式,但由于其涉及高压电,存在一定的安全风险。

据统计,近年来因传导充电引发的安全事故频发,造成了人员伤亡和财产损失。究其原因,主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准,旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求,并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程,多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手,对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

  • 充电设施安全: 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能,并能够承受相应的冲击和振动。
  • 充电线缆安全: 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性,并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
  • 充电连接器安全: 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能,并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法,确保标准落地

工信部表示,将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施,严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为,切实保障电动汽车充电安全。

分析:

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布,将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求,生产、销售安全合格的充电产品,并加强用户安全使用培训,共同维护电动汽车充电安全。

未来展望:

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及,还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台,为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

The End

发布于:2024-07-08 23:01:56,除非注明,否则均为雅安新闻网原创文章,转载请注明出处。